PRJ · Услуги
Проектные грузы и тяжеловесы
Негабаритное, тяжеловесное и дорогостоящее оборудование для нефтегазовых, энергетических и строительных проектов — под ключ через Кавказ, Каспий и Центральную Азию.
Что мы делаем
- Проектная логистика от завода до строительной площадки
- Обследование маршрута, анализ траектории движения и ТЭО
- Подъём и монтаж на объекте
- Мультимодальные маршруты: авто, ж/д, генгрузы, ро-ро и баржи
- Разрешения на перевозку негабаритных и тяжеловесных грузов
- Портовая обработка и судовое агентирование в Поти, Аляте, Актау и Туркменбаши
Техника
- Низкорамные тралы
- до 80 т
- Раздвижные полуприцепы
- до 65 м
- Модульные платформы
- гидравлические оси, SPMT
- Ж/д транспортёры
- до 220 т
- Спецоборудование
- мостовые балки, козловой кран, эстакады, домкратно-скользящая система
- Суда
- генгрузы, ро-ро, «река-море», баржи
Типовые маршруты
- Европа Центральная Азиячерез Каспийское море
- Китай Кавказчерез Турцию
- Германия Кавказ
Похожие проекты
- 01 Проект СЭС «Шафаг» в ДжебраилеПоти (GE) Джебраил (AZ) Энергетика
Солнечные панели, кабели и блоки Power Pack
- Мощность станции: 240 МВт
- Авто
- Портовая обработка в Поти
- Получение разрешений
- 02 Газотурбинный генератор в УзбекистанПорт Баутино (KZ) Талимарджан–Нуристан (UZ) Энергетика
- 1 место
- 309 т
- Размеры (Д × Ш × В): 14,70 × 4,31 × 5,20 м
- Модульные платформы
- 03 Бахви ГЭСРейноса (ES)иВипитено (IT) Бахви, Озургети (GE)через Турцию Энергетика
- Авто + ро-ро
- Стандартные тенты
- Низкорамные тралы
- 04 Якорные тросыПоти (GE) Баку (AZ) Шельф и морская отрасль
- 2 барабана
- по 153 т
- Размеры (Д × Ш × В): 5,2 × 3,8 × 3,8 м
- Авто
- Модульные платформы
- 05 Погрузка трансформатора и получение спецразрешений в ГрузииКутаиси (GE) Погранпереход Вале (GE) Энергетика
- 130 т
- Размеры (Д × Ш × В): 7,30 × 4 × 4,50 м
- Погрузка из подвала на модульную платформу: гидродомкраты и система надвижки
- Спецразрешения на автопоезд с грузом: 38,75 × 4 × 4,80 м, общая масса 195 т
- Организация сопровождения и бригады для подъёма проводов
- 06 Барабан мельницы из Китая в ФинляндиюТаншань, Хэбэй (CN) Раахе (FI)через Каспийское море Тяжёлая промышленность
- 18 т
- Размеры (Д × Ш × В): 7,30 × 2,60 × 2,70 м
- Расстояние по автодорогам: ≈ 12 800 км
- Авто + ро-ро
- Полуприцеп-площадка
- 07 Нефтепромысловое оборудование в КазахстанПоти (GE) Аксай (KZ)через Каспийское море Нефть и газ
- 1 единица
- 36 т
- Размеры (Д × Ш × В): 4,09 × 2,47 × 4,09 м
- Авто + море
- Низкорамные тралы
- Генгруз: Алят–Актау
- Портовая обработка в Поти, Аляте и Актау
- 08 Мобилизация и демобилизация нефтепромыслового оборудованияЛангенхаген (DE) Баку (AZ) Равенна (IT) Нефть и газ
Самое длинное и тяжёлое место: Automated Riser Joint
- 35 000 кг
- Размеры (Д × Ш × В): 15,40 × 2,10 × 2,10 м
- Дорогостоящий груз
- Авто
- Стандартные тенты
- Мега-трейлеры
- Низкорамные тралы
Вопросы об услуге
Вы перевозите негабаритные и тяжеловесные грузы?
Да, это наша основная специализация. Мы используем тралы до 80 т, раздвижные полуприцепы до 65 м, модульные платформы и SPMT, ж/д транспортёры до 220 т. Сверхтяжёлые единицы могут идти через Волго-Донской канал (ВДСК) и по Каспию на судах или баржах.
Вы обследуете маршрут и оформляете разрешения?
Да. Для негабарита мы проводим обследование маршрута, анализ траектории движения и ТЭО и оформляем разрешения на перевозку негабаритных и тяжеловесных грузов, а также организуем машины прикрытия и полицейское сопровождение.
Что нужно для расчёта ставки?
Пункты отправления и назначения, описание груза, вес и габариты (для негабарита — по каждому месту), дата готовности груза и желаемые условия Инкотермс. Для проектных грузов помогут фото или чертежи.
Расскажите, что везёте
Для начала достаточно маршрута, описания груза, веса и габаритов. Мы вернёмся с планом и ставкой.